近年来,中国汽车产业出海模式正加速从单一“整车出口”向“海外建厂+产能输出”深化,海外生产基地建设持续提速。目前,中国车企已在海外设立超过100个生产基地,海外产能突破250万辆[1]。伴随这一进程,立邦稳步推进与奇瑞、吉利、比亚迪三大领军车企的海外涂装合作。在三家车企位于泰国、印尼、马来西亚、越南和巴基斯坦的九个海外工厂项目中,立邦已相继迎来中标、投产及稳定供货等关键节点,供货范围覆盖前处理、电泳、中涂、色漆、清漆及清洗溶剂等全环节,对应整车年产能合计超过百万辆。

　　在海外产能持续扩张的过程中,跨区域交付、工艺适配和现场支持能力正成为涂装供应链的重要考验。立邦基于在国内市场与奇瑞、吉利、比亚迪的深厚互信与技术合作积淀,已与其涂装工艺标准和量产体系形成高度默契。立邦中国团队主导推进了工艺标准的海外平移与本地适配,并高效协同亚太地区的本地化生产与技术资源,快速响应现场调试、交付与量产需求,形成“中国主导、全球协同”的服务模式,为中国车企海外生产线的高效运行提供稳定支撑。

立邦以“中国主导、全球协同”的服务模式

　　护航中国车企海外制造[2]

　　依托该模式,立邦在海外核心项目的落地全面加速。奇瑞方面,立邦已在其马来西亚、印尼、巴基斯坦的3家工厂实现稳定供货,并中标马来西亚智能工厂、越南工厂项目,供货范围覆盖前处理、中上涂、色漆及清洗溶剂等环节。吉利方面,在其马来西亚宝腾丹戎马林工厂及印尼工厂项目中,立邦结合不同制造需求,提供2K清漆及多款色漆产品。比亚迪方面,立邦先后中标其泰国罗勇工厂及印尼苏邦工厂色漆项目,两座工厂均为比亚迪在东南亚重点推进的海外自建生产基地,立邦将为其后续投产提供涂装材料与技术支持。

立邦中标奇瑞越南工厂涂装项目

　　供应前处理、中涂、色漆及清洗溶剂等产品[3]

立邦2K清漆在吉利马来西亚宝腾丹戎马林工厂顺利投产[4]

　　依托五国九厂、超百万辆产能的供货与服务规模,立邦进一步验证了服务中国车企海外生产基地的资源统筹与协同落地能力。未来,立邦将继续深化“中国主导、全球协同”的服务优势,与更多中国汽车品牌携手推进海外制造体系建设,为中国汽车产业的高质量出海提供坚实稳定的支持。

　　[1]数据来源:新华社,《近120个品牌集结 成都国际车展释放消费新动能》,2026/8/22,https://www3.xinhuanet.com/20260822/371a25db07bd4678b0c69177dfec98ce/c.html

　　[2]图片来源:Paul Tan’s Automotive News,https://paultan.org/2019/12/13/2020-proton-x70-ckd-rolls-out-of-tanjung-malim-plant-launch-soon-right-hand-drive-exports-planned/proton-x70-ckd-production-6/,2019/12/13

　　[3]图片来源:OMODA & JAECOO越南官网,https://omodajaecoo.vn/post/omoda/omoda-jaecoo-tang-toc-tuyen-dung-nhan-luc-tai-hung-yen-chuan-bi-van-hanh-nha-may-o-to-trung-quoc-dau-tien-tai-viet-nam,2026/1/15

　　[4]图片来源:宝腾汽车官网,https://www.proton.com/happenings/2024/march/proton-s-solar-plant-clinches-renewable-energy-award-in-nea-2023,2024/3/15